• La coalición de izquierdas considera que el actual proyecto responde a intereses especulativos de otros tiempos, aísla a Jerez y no respeta el paraje natural aledaño al Rancho de la Bola
  • Izquierda Unida trabaja en una Proposición No de Ley en el Parlamento Andaluz para modificar el proyecto con un trazado alternativo, menos costoso y más integrador, que pondría en valor el Polígono Industrial de El Portal y lo convertiría en la entrada sur de la ciudad, revitalizando la zona sur en vez de convertirla en una bolsa

Jerez de la Frontera (Cádiz).- IU Jerez no apoya, ni apoyará la ejecución de la Ronda Sur, tal y como está actualmente concebida. Y no lo hará porque entiende que es ese un proyecto elaborado en un contexto muy determinado, en plena burbuja inmobiliaria, en el que prima el interés especulativo por encima de la defensa de un paraje natural de gran valor como el aledaño a la Sierra de San Cristóbal, un entorno con elementos patrimoniales de gran valor que es necesario revalorizar, no con una carretera sino con un proyecto amable e integrador como el de Tierras de Sidueña, presentado por esta organización para su ejecución con cargo a los fondos de la ITI.

Además, a juicio de Izquierda Unida, conectar el tráfico de procedente de la Costa Noroeste con la autovía de Algeciras atravesando la Sierra de San Cristóbal y rodeando el Polígono Industrial de El Portal supone, en la práctica, aislar un poco más a Jerez y desconectar, todavía más, una de las mayores superficies de suelo industrial de la provincia y un enclave de gran valor estratégico para el desarrollo industrial de la ciudad.

Es por ello que la coalición de izquierdas, que votó en contra de la proposición del PP para forzar la ejecución del actual proyecto, trabaja ya en la redacción de una Proposición No de Ley con una alternativa, menos costosa y más integradora, que pase por la modificación del proyecto, tal y como está actualmente redactado.

La propuesta de Izquierda Unida contempla rodear la Sierra de San Cristóbal a través del poblado de Doña Blanca, con una infraestructura que discurriría en paralelo a las vías del tren y conectaría la Costa Noroeste con la autovía de Algeciras pero también con el Polígono Industrial de El Portal. De esta forma, no sólo se protegería un paraje natural de gran interés medioambiental sino que, además, se pondría en valor una superficie industrial de gran interés estratégico para Jerez y el conjunto de la provincia, conectando los polígonos de El Portal y Las Salinas y situando la mayor bolsa de suelo industrial a solo una hora del Puerto de Algeciras.

IU Jerez considera que, insistiendo en ejecutar el proyecto de variante sur, tal y como fue concebido en aquellos tiempos del frenesí especulativo de la burbuja inmobiliaria, el PP no sólo pone en peligro un paraje natural de gran valor sino que, además, pone de manifiesto su falta de perspectiva estratégica, apoyando un proyecto que aísla a la ciudad en vez de apostar por una modificación que permita poner en valor sus recursos y siente las bases para mejorar el desarrollo industrial de la misma.

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